Photos prises en septembre 2005

 

 

La Fontaine de Pouzet de Nissan-lez-Enserune

 

Par décret du 22 août 1950 Nissan prend le patronyme de Nissan-lez-Enserune. Paul Riquet baron de Bonrepos (1609-1680) fermier général des gabelles et entrepreneur se lance dans le projet fou de construire une voie d’eau reliant l’Atlantique à la Méditerranée. Le projet séduit le Roi qui convainc Colbert en charge de l’économie du royaume et en tête de tous les ministères. Le canal verra le jour mais les fonds seront ceux du Sieur Riquet. Louis XIV en 1666 signe « l’Édit de construction pour le canal des mers Océane et Méditerranée » Les travaux débutent en novembre 1667 et dureront 15 ans. Sur le territoire de Nissan le tunnel de Malpas (170 mètres de long) est creusé sous la direction d’un entrepreneur nissanais nommé Pascal. Les travaux de percement seront réalisés entre fin 1679 et début 1680. En 1681 a lieu l’inauguration du canal, avec un passage du convoi officiel des barques à Nissan le 24 mai 1681. Cet ouvrage bénéficie d’un classement par l’UNESCO .

La fontaine de Pouzet est mentionnée dès 1768, ce qui illustre les besoins en eau du village de Nissan, mais aussi la présence de celle-ci dans le sous sol. Plusieurs maisons dans le centre ancien possédaient un puits, mais de nombreux habitants ne disposaient pas d’eau domestique. Le Pouzet fournissait cette eau mais servait également au lavoir et au bétail et chevaux qui venaient y boire. Cette cohabitation entre les animaux et les humains aggravé par les besoin en eau des chevaux de Poste, créait des conflits entre les habitants. Afin de palier à cet état de fait une fontaine fut édifiée, il en est déjà fait mention dans des écrits de 1768. La fontaine se présente sous la forme d’une construction de plan carré dont la corniche ornée de modillons est couverte d’un dôme. En façade un cartouche porte gavé Pouzet le patronyme de cette fontaine , un peu en dessous une ouverture en plein cintre abrite le dégorgeoir. Sur le côté une roue qu’il suffisait de tourner pour obtenir l’eau puisée dans le sous sol.